山东锐志重工机械有限公司--为您提供各种搅拌车,支持分期付款,欢迎合作。咨询电话:18678795505
您的当前位置:首页 > 新闻资讯 > 行业动态 > 小型搅拌车的现状与发展趋势

小型搅拌车的现状与发展趋势

当前栏目:行业动态日期:2018/10/25 11:15:03浏览量:

在几年前很多商混行业的老板都还是朝着大方量搅拌车发展,大搅拌车确实来钱快,近两年来大搅拌车的效益没有了以往几年好了,反而是小型搅拌车崛起了小型搅拌车销量比往年翻了好几倍,特别是刚过完年的时候,很多搅拌站开工,都着急想找小型搅拌车现车,小型搅拌车如此火爆主要原因在于现目前国家政策,大力支持新农村建设,新农村改造,小型搅拌车其优势在于通过性强,一些乡村路况都能够通过,再就是节省人力,成本低,另外小型搅拌车具有车身窄、轴距短、转弯半径小邓个性化设计等特点,对限宽、高、长的工作环境有较强的适应性。主要应用于新农村建设、新农村改造以及修建水渠以及大型工程辅助。一辆小型搅拌车以5方搅拌车,6方搅拌车来做比较,一辆小型搅拌车也就14万左右,效益好的话,七八个月就能够回本,而且压力比较小。

小型搅拌车的现状与发展趋势

小型搅拌车发展快的因素

首先是政策的因素。

近几年,大方量搅拌车由于严重超载对城市道路破坏严重且交通事故频出,引起相关监管部门的高度重视。2015年3月13日,中机车辆技术服务中心正式发布《关于规范混凝土搅拌运输车(公告)管理要求的通知》,业内统称为(2015)7号文。其主要内容是对搅拌车整机质量及搅拌筒搅拌容量作出了硬性规定,即二轴搅拌车搅动容量不能超过4方;,三轴搅拌车搅动容量不能超6方;,4轴搅拌车搅动容量不能超过8方;。并限定在2015年7月1日整改完毕,凡不符合规定的搅拌车不允许上公告。这对大方量的搅拌车来说无异于“灭顶之灾”。

其次是市场因素。

一是房地产建设的放缓严重制约了大方量的市场需求;二是农村劳动力的缺乏及建筑观念的改变,使用商品混凝土已成为其最佳选择,而小方量搅拌车正适合于农村道路及工程用量;三是大部分城市市政道路及设施从扩张期进入到了维修期,修修补补更适合使用小方量车型。

小型搅拌车发展趋势

我国搅拌车的发展历史也是经过引进(60-80年代)、改制(90-20世纪初)到现在(十来年)的完全自主化设计生产。排放标准也经历了国一到国五新规的历史变迁,2019年国内也将面世。

小型搅拌车发展趋势

针对大企业的小方量搅拌车占比不到10%的这一现象,搅拌车行业的各个企业在大小方量搅拌车市场上的博弈情况如何?在走访企业的生产现场也明显感觉到了很大的差异:小方量搅拌车的生产情况是大企业冷冷清清,而小企业却热火朝天。为什么形成这种局面?大企业竟然在这场竞争中完败?除了价格因素外,还有没有其他更深层次的原因?

搅拌车市场自2012年至今,期间虽然几经起伏,但是总体趋势是大幅下滑;同时伴随着房地产市场的没落,大方量搅拌车更是一蹶不振。然而,我们很多大企业的领导,却没有意识到问题的严重性,还在幻想着短时间内市场就会回暖,限制大方量的政策或会延期,还有可能要卷土重来。尽管天天计划着要开发小方量,但总是雷声大雨点小。尤其是中机<2015>7号文一公布,对各厂家非但没有起到警示作用,反而按照以往发动机环保排放升级的思路,加大大方量的生产囤货而提前上牌,以备今后奇货可居。怎料市场并不买账,并没有形成大方量车型的集中采购,结果造成大量的库存积压,到现在也没有消化(据悉,某企业光销售渠道上的库存就达1500多辆,相当于该公司2015年全年的产量),同时也将小方量的开发与生产放置一边,而错过了大好时机。

现阶段小方量车主要市场在哪里?

 小型搅拌车的现状与发展趋势

在广阔的农村。近几年,由于农民使用商品混凝土意识的增强以及国家公路村村通工程的实施,各级政府加大了农村路网建设的力度,在农村兴起了许多搅拌站,搅拌站的老板一般都是当地较为富裕的农民,他们既有着农民的质朴,又具有商人那般对价格的敏感,看重销售人员个人亲和力,愿意和当时能拍板的人员接触,成交过程短平快。显然,大企业的销售人员还不太适应与他们的交往。反而是小企业的老板和销售人员由于和他们的出身、背景相同,更容易接近。

小方量搅拌车由于其载荷低,对各项技术性能指标要求也低,因此小方量的发展过程就是技术逆向淘汰的过程!很多设计是向低成本、低技术逆转。这是一个劣币驱逐良币的现象。面对小方量,大企业的技术优势不复存在,并且对客户提出的交货期短,成本低的要求,大企业的设计人员要么无从下手,要么就是一个简单的改动也是谨小慎微,逐级汇报。这本是优点,但现在却是羁绊他们快速设计小方量的缺点,因此而耽误了时机,错过了市场。反观小企业,因为之前他们一直是生产小方量搅拌车,积累了很多实用的技术经验。既使是做稍许变动,往往是老板直接参与,一天就可完成验证;而且小方量搅拌车由于技术要求低,正好也是这些土专家的用武之地。因此小企业在技术改造方面占尽了先机,能很快适应市场的要求。由于小方量搅拌车订单散而少,订单最多的则是七八辆而已,少则一两个也有,客户普遍要求交货期短。这种生产要求,正符合小企业作坊式生产的特点。而对大企业而言,没有单批次几十辆的生产计划,生产流水线都不值得启动。

小型搅拌车的现状与发展趋势

同等方量同等底盘配置的小方量搅拌车,大企业的售价要比小企业的贵2万~3万元;而小企业的整个上装部分售价大都在4万元以下。假设同样的车型,大、小企业制造费用相同,但是财务费用、管理费用、销售费用、售后费用等大企业却要比小企业高得多,这也正是大企业售价高出许多的原因。

也正是看到小型搅拌车的巨大市场需求目前国内各大商用车主机厂如东风集团(东风商用、东风玉虎、东风特商、东风劲诺、东风神宇、东风嘉运)、大运(大运运隆、大运运途、大运风度)、福田(福田瑞沃、福田时代)、重汽(重汽王牌、重汽豪曼)、现代(现代南骏)、三环(三环创客)、跃进(跃进H500)、航天万山、陕汽(陕汽华康、陕汽轩德)、柳汽(柳汽乘龙)等都推出了很多系列的小型水泥搅拌车用来拓展市场。可以说现在的小型搅拌车处于高速发展的黄金时期。

小型搅拌车的现状与发展趋势

目前国家的着力建设新型农村、特色城镇以及新政策要求的乡村公路标准升级(有条件的村村通公路修到7米,条件一般的修到5.5米)以及各种农村小型水利、校舍、各种扶贫项目的陆续开建再加上传统的人工拌制水泥的日趋减少,相信属于小型搅拌车的黄金发展时期还有很久。

Copyright © 2018 山东锐志重工机械有限公司(www.rosamedia.cc) 版权所有 All Rights Reserved.
技术支持:济宁融合互联公司 / 网站地图